6.5 KiB
6.5 KiB
Doel
Deze test moet het mogelijk maken om de BlueBird EVSE op een veilige manier te testen, waarbij gecontroleerd wordt of de interne bedrading correct is aangesloten.
Aannames
- De 5 elektrische lijnen (PE, N, L1, L2, L3) moeten gecontroleerd worden op juiste aansluitvolgorde (e.g. PE niet aangesloten op de plaats van L1), en op goed contact (lage weerstand, draad goed in contact).
Functies
- Aansturing door test-pc via USB
- Controle juiste aansluitingsvolgorde: PE, N, L1, L2, L3
- Controle juiste fasevolgorde: L1, L2, L3
- Controle correcte bevestiging via dummyload: N, L1, L2, L3
- Controle correcte bevestiging via 10A testcircuit: PE
- Statuslampen: elektriciteit aanwezig, ingeschakeld, uitgeschakeld
- Zekeringen: 6A belasting en 30mA lekstroom
- Noodknop
- Connector om de EVSE correct en snel aan te sluiten
- Veiligheidssensoren die detecteren wanneer de connector wordt losgehaald
- Veiligheidsmaatregelen die voorkomen dat de spanning bij een incorrecte aansluiting wordt ingeschakeld
- Schakelt automatisch uit na bepaalde timeout
- Optioneel: Uitlezen MAC-adres via WiFi
- Optioneel: Knoppen om handmatig te testen
Open vragen
- Moeten en zaken digitaal worden uitgelezen of aangestuurd op de EVSE? (behalve natuurlijk het starten en opslaan van de kalibratie)
- Externe of interne PSU voor PE test? Kosten: 160 euro (incl. btw)
- De LEDs en de knop op de behuizing wordt nu niet getest
Onderdelen
Kosten exclusief BTW
TODO
- PE testen
- 1 en 3 fasen testen (merendeel zal 3 fasen zijn)
- USB aansluiting naar pc
- CP-PP simulator
Features
PE testen
- Om zeker te zijn dat de PE lijn goed bevestigd is moet er een paar Ampere (~5A) doorheen kunnen met minimale spanningsval (<0.2V).
- Vanwege de RCDO automaat kan er over de PE lijn niet meer dan 20mA lopen, anders schakelt deze uit.
- PE moet bij de niet-UK versie altijd aangesloten zijn naar de EV. Mogelijke oplossing: PE los testen voordat er spanning op het apparaat wordt gezet. Met een extra relais wordt de PE dan van het net los geschakeld naar een voeding die 5A op de lijn kan zetten. Vereist extra controle dat PE correct is ingeschakeld voordat de EVSE wordt ingeschakeld. Mogelijke oplossing daarvoor is hetzelfde relais gebruiken als contactonderbreking voor de aansturing van het 2e relais, dan kan het 2e relais niet ingeschakeld worden als het PE-relais naar de voeding is geschakeld in plaats van het net.
flowchart TD
A["PE-relais"]
B["4-fasen relais"]
C(["Electriciteitsnet"])
D(((EV-lader)))
E(["Testcomputer"])
C -->|PE| A
C -->|N,L1,L2,L3| B
E --> A
A -.->|Onderbreking| B
E --> B
A -->|PE| D
B -->|N,L1,L2,L3| D