vault backup: 2026-07-15 12:44:45

.obsidian/workspace.json

@@ -250,8 +250,8 @@
   "active": "3fade33066a17830",
   "lastOpenFiles": [
     "12 - Bijlagen/BlueBird_connector.jpg",
-    "Meetings/2026/2026-05-11 Bluebird procesoptimalisatie.md",
     "Projects/PRJ-0009_t4997c-eindtest-ontwerp.md",
+    "Meetings/2026/2026-05-11 Bluebird procesoptimalisatie.md",
     "Meetings/2026/2026-05-13 Bluebird kalibratie.md",
     "Meetings/2026/2026-05-21 3T ESC-P uren ondersteuning.md",
     "Meetings/2026/2026-05-07 3T ESC-P test.md",

Projects/PRJ-0009_t4997c-eindtest-ontwerp.md

@@ -39,24 +39,33 @@ Het doel van het testsysteem is om tijdens productie vast te stellen of de inter
 - USB aansturing via pc
 # Ontwerpkeuzes
 ## PE testen
-Via een 5V voeding en vermogensweerstand wordt er over het PE pad van de lader een stroom gestuurd, en door vervolgens de spanning over de weerstand en het PE pad van de lader te meten kan de weerstand in het PE pad van de lader worden berekend.
+Via een 5V voeding en vermogensweerstand wordt er over het PE pad van de lader een stroom gestuurd, vervolgens wordt de spanning over die 2 elementen gemeten, waaruit de weerstand van het PE pad komt. De test wordt uitgevoerd voordat de lader spanning krijgt, er mag geen stroom over de PE lijn gestuurd worden wanneer de lader aan staat.
 
-De voorgestelde oplossing is PE los testen voordat er spanning op het apparaat wordt gezet. Met een extra relais wordt de PE dan van het net los geschakeld naar een voeding die 5A op de lijn kan zetten. Vereist extra controle dat PE correct is ingeschakeld voordat de EVSE wordt ingeschakeld. Mogelijke oplossing daarvoor is hetzelfde relais gebruiken als contactonderbreking voor de aansturing van het 2e relais, dan kan het 2e relais niet ingeschakeld worden als het PE-relais naar de voeding is geschakeld in plaats van het net.
-```mermaid
-flowchart TD
-	A["PE-relais"]
-	B["4-fasen relais"]
-	C(["Electriciteitsnet"])
-	D(((EV-lader)))
-	E(["Testcomputer"])
-	
-	C -->|PE| A
-	C -->|N,L1,L2,L3| B
-	E --> A
-	A -.->|Onderbreking| B
-	E --> B
-	A -->|PE| D
-	B -->|N,L1,L2,L3| D
+```
+                   LOW-VOLTAGE PE TEST CIRCUIT
+
+   +5 V PSU
+     │
+    R1
+  4.7 Ω
+   25 W
+     │
+   K1-A                         EVSE
+  relay NO         ┌────────────────────────────┐
+     │             │                            │
+     ├─────────────┤ Terminals     EV-connector ├────────┐
+     │             │                            │        │
+     │             └────────────────────────────┘        │
+     │                                                   │
+   DMM HI sense                                        DMM LO sense
+                                                         │
+                                                         │
+  -V PSU ───────────────── K1-B relay NO ────────────────┘
+
+
+ Grid PE ───────────────────── Incoming DUT PE
+
+ Grid L1/L2/L3/N ───────────── disconnected during this test
 ```
 Een andere mogelijke oplossing 
 ## EVSE aansluiting
@@ -67,7 +76,7 @@ Passen probes in het terminal block (artikelnummer [10002122](https://intranet.m
 Zie onderstaande afbeelding voor een schets van de 3D print. Rood geeft hierbij de vorm van de connector aan, blauw de testpennen, en geel de locaties voor de contactswitches. De contactswitches controleren op 4 plekken, twee keer aan de achterzijde en twee keer in de inkeping van de connector, waar de oranje hendels tegenaan gaan duwen. De overhang boven de groene connector zorgt ervoor dat de connector niet past wanneer een van de oranje hendels open staan.
 ![[BlueBird_connector.jpg]]
 ## Controle fasevolgorde
-Om te controleren of de fasen L1, L2 en L3 in de juiste volgorde zijn aangesloten wordt een fasebewakingsrelais (RM35TF30) aangesloten aan de EV kant van de lader. Dit relais controleert L1, L2 en L3 continu op aanwezige spanning en correcte faseverschillen, en controleert de N lijn op correcte spanning.
+Om te controleren of de fasen L1, L2 en L3 in de juiste volgorde zijn aangesloten wordt een fasebewakingsrelais (RM35TF30) aangesloten aan de EV kant van de lader. Dit relais controleert L1, L2 en L3 continu op aanwezige spanning en correcte faseverschillen, en controleert de N lijn op correcte spanning. Wanneer al deze waarden binnen de ingestelde limieten liggen schakelt hij zijn relais in, waarmee een signaal naar de test pc gestuurd kan worden.
 # Onderdelen
 Kosten exclusief BTW